Fortescue เป็นคนโง่เง่ากับเพื่อนฝูงมากกว่าดีเซล การลดคาร์บอน

ความตึงเครียดที่คุกรุ่นระหว่าง Fortescue (ASX: FMG) และบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง BHP (ASX: BHP) มาถึงจุดแตกหักเมื่อวันพุธ เมื่อผู้บริหารจากทั้งสองบริษัทปรากฏตัวที่งานอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในเมืองเพิร์ท

เมื่อวันจันทร์ที่สี่มุมของ ABCรายการออกอากาศการสอบสวนความพยายามในการลดคาร์บอนของ BHP โดยอ้างว่าบริษัทได้เลื่อนโครงการสีเขียวมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ออกไป BHP ตำหนิความล่าช้าเนื่องจากเทคโนโลยีไม่เพียงพอ ซึ่งเป็นจุดยืนที่ Fortescue โต้แย้งในระหว่างโครงการ

Tim Day ประธานสินทรัพย์ BHP WA Iron Ore กล่าวการประชุมสุดยอดการขุด AFRเมื่อวันพุธที่ผ่านมา รถบรรทุกลากไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ยัง “ยังไม่พร้อม”

ในระหว่างการสนทนาข้างกองไฟกับ Dino Otranto CEO ของ Fortescue Metals ในงานนี้ ผู้สัมภาษณ์ชี้ไปที่โฆษณาที่ได้รับมอบหมายจาก BHP โดยอ้างถึงการวิจัยว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลง 36% ในช่วงห้าปี ในขณะที่ Fortescue เพิ่มขึ้น 24%

Otranto ยอมรับว่าตัวเลขดังกล่าวมีความแม่นยำ แต่เป็นผลมาจากการดำเนินงานแมกนีไทต์ Iron Bridge ที่ใช้พลังงานเข้มข้นของ Fortescue เพิ่มมากขึ้น โดยเสริมว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในธุรกิจแร่เฮมาไทต์ของบริษัทลดลง

“พอร์ตโฟลิโอรวมของเราจะลดลงในอีกสองสามปีข้างหน้าเมื่อเรานำรถบรรทุกที่ไม่มีอยู่เหล่านี้มาใช้” Otranto กล่าวอย่างแหลมคมที่ BHP

Otranto ยังมุ่งเป้าไปที่การวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับเป้าหมายปี 2030 อันทะเยอทะยานของ Fortescue ที่ต้องการบรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์

“ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เราถูกกดดันให้ใช้เงินทุน” เขากล่าว “เราถูกมองว่าเป็นการสูญเสียเงินทุน ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วเราจึงกลายเป็นคนอนุรักษ์นิยมเป็นพิเศษ (...) ดังนั้นจึงไม่มีทางที่ใครจะเสี่ยงต่อสิ่งที่เราทำที่ Fortescue

“ตอนนี้ เรามีความเสี่ยงที่แตกต่างกันมาก และในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นผลตอบแทนที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ถือหุ้น”

ในเดือนเมษายน Fortescue ได้เปิดตัวแคมเปญโฆษณาระดับชาติที่เรียกร้องให้มีการปฏิรูป "เอกสารแจก" ภาษีดีเซลของรัฐบาลออสเตรเลีย

คนงานเหมืองชาวออสเตรเลียได้รับผลประโยชน์หลักจากพระราชบัญญัติเครดิตภาษีเชื้อเพลิงปี 2006 ซึ่งคืนเงินภาษีสรรพสามิตดีเซลให้กับผู้ใช้เชื้อเพลิงนอกถนน

Otranto ปกป้องการรณรงค์นี้โดยกล่าวว่ามีค่าใช้จ่ายเพียง "สองแสนดอลลาร์"

“ขนาดของแคมเปญ ในแง่ของแคมเปญสื่อที่เกี่ยวข้องและการสนับสนุนสื่อต่างๆ ถือว่ากำลังลดลงในมหาสมุทร” เขากล่าว

“พูดตามตรง การแสดงโฆษณาทางทีวีสองสามรายการ — มันถูกมองว่าเป็นแคมเปญโฆษณาชวนเชื่อที่สำคัญนี้

“จริงๆ แล้วเรากำลังสนับสนุนเพื่ออะไร ฉันรู้ว่า ฉันกำลังขัดขวางแนวโน้ม และฉันก็โดดเด่นจากฝูงชน แต่เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าความไม่จูงใจในปัจจุบันที่จะสอดคล้องกับทั้งรัฐบาลของรัฐและรัฐบาลกลางเพื่อให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนั้นยังไม่ดีพออย่างแน่นอน”

Fortescue ยังคงโดดเดี่ยวในตำแหน่งของตน โดยนักขุดซึ่งรวมถึง BHP และกลุ่มล็อบบี้ในอุตสาหกรรมต่างรณรงค์ต่อต้านการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย

Otranto หยิบยกประเด็นเฉพาะกับ Chamber of Minerals and Energy ของ Aaron Morey ซีอีโอของ Western Australia โดยอธิบายว่าการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับการคืนเงินค่าน้ำมันดีเซลนั้นเป็น "นโยบายภาษีที่แย่มาก"